Įmonės naujienos

Nemune – išskirtinis krovinys! Stambiagabaritinis krovinys (164 tonos) gabenamas barža Nemunu – tai galingiausias Baltijos šalyse autotransformatorius, kuris užtikrins sinchroninį darbą su Lenkija.

Į Klaipėdos uostą atgabentas, 2021 m. gegužės 13 d. buvo pakrautas į Vidaus vandens kelių direkcijos valdomą baržą  Klaipėdos konteinerių terminale. Barža autotransformatorių Kuršių mariomis ir Nemunu iki Kauno Marvelės krovininės prieplaukos plukdys tris paras. Kaune 164 tonas sveriantis įrenginys bus perkeltas ant 39 m ilgio vilkiko ir specialios platformos sąstato, kuris, padedamas dar vieno vilkiko, nugabens krovinį į Alytaus rajone esančią „LitPol Link“ keitiklių stotį. Vežant autotransformatorių bus stabdomas eismas, todėl jo kelionė iš Kauno į Alytų vyks nakties metu. Autotransformatorius, skirtas Lietuvos ir Lenkijos elektros sistemų jungties „LitPol Link“ išplėtimui. Pasak Lietuvos elektros perdavimo sistemos operatorės „Litgrid“ „LitPol Link“ jungtis su Lenkija yra vartai į Vakarų Europą, o šis autotransformatorius – raktas į juos”.

VĮ Vidaus vandens kelių direkcija skelbia nereikalingo turto (žemkasės) pardavimo viešą aukcioną

Aukciono skelbimą rasite: 2021-04-28_N-7 pardavimo aukciono sąlygos skelbimas  

VĮ Vidaus vandens kelių direkcija skelbia nereikalingo turto (greitaeigio katerio) pardavimo viešą aukcioną

Aukciono skelbimą rasite:  2021-04-28_Katerio pardavimo aukciono sąlygos skelbimas

SKELBIAMA ATRANKA Į  NEMOKAMUS LAIVAVEDŽIŲ KURSUS ( PROJEKTAS NR. LT- PL-5R-363 „KAIMYNINES ŠALIS JUNGIANČIO BENDRO VANDENS KELIO VYSTYMAS TVARIAM TURIZMUI IR BENDRADARBIAVIMUI“)

Siekiant sukurti turistinį vandens kelią (trasą), jungiantį Lietuvą ir Lenkiją Augustavo kanalu ir Nemuno upe, skatinti saugesnį turizmą ir populiarinti tvarų gamtos bei kultūros paveldo objektų lankymą, didinti turizmo srautus ir ilgesnį turistų buvimą pasienio regione bei paspartinti turizmo po pandemijos atsigavimą, skelbiama atranka į laivavedžių kursus (siekiant gauti tarptautinį motorinio pramoginio laivo be galios apribojimo vidaus ir jūros vandenyse laivavedžio pažymėjimą). Laivavedžių kursų programą sudaro: teoriniai (123 val.) ir praktiniai (27 val.), įskaitant 12 val. praktinio vairavimo, mokymai. Iš viso 150 val., pagal numatytus kriterijus atrinktiems asmenims – nemokami.  Laivavedžių kursų vieta: teoriniai mokymai – planuojami Alytuje, praktiniai mokymai – mokymų paslaugą teikiančios įstaigos bazėje (bus aiški tik viešojo konkurso metu atrinkus paslaugos teikėją). Paraiškos priimamos iki 2021.04.30 dienos pabaigos – el.p. vvkd@vvkd.lt (kopija – aurelijus.rimas@vvkd.lt). Atrankos kriterijai ir paraiškos forma  

Skelbiama navigacijos pradžia eksploatuojamuose Lietuvos Respublikos valstybinės reikšmės vidaus vandenų keliuose

Balandžio 9 d. skelbiama navigacijos pradžia eksploatuojamuose Lietuvos Respublikos valstybinės reikšmės vidaus vandenų keliuose. Laivybos sezonas šiais metais, lyginant su pernai, tęsis visa savaite ilgiau. Balandžio 9 d. prasideda naujasis laivybos navigacijos sezonas, kuris tęsis iki lapkričio 14 d.  Šiemet jo trukmė –  220 parų. Tai – savaite ilgiau nei buvo pernai. Laivybos mylėtojams jau paruošta Nemuno upė nuo Kauno iki Atmatos žiočių bei Kuršių marios. Juose paženklintas laivakelis, nuolatos tikrinami gyliai ir vykdomi valymo darbai. Likusieji valstybinės reikšmės vandens keliai bus paruošti iki gegužės 1 d. Iš viso 2021 m. bus eksploatuojama 445 km valstybinės reikšmės vidaus vandenų kelių. Šiais metais naujai pradėti eksploatuoti papildomi vandens keliai Kuršių mariose: Atšaka į Ventę 1,6 km. ir Dreverna–Svencelė – 3 km. Kaip ir praėjusiais metais, populiariausi vandens keliai paženklinti šviečiančiais ženklais. Kituose keliuose bus sustatyti nešviečiantys ženklai. Informacija apie eksploatuojamų valstybinės reikšmės vidaus vandenų kelių gylį skelbiama VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos puslapyje www.vvkd.lt skiltyje „Vandens gyliai“. VĮ Vidaus vandens kelių direkcija linki saugaus ir smagaus naujo laivybos sezono ir primena, kad būtumėte atidūs, kadangi Nemuno upėje (už laivakelio ribų) yra hidrotechnikos statinių – bunų, kurių, esant aukštesniam vandens lygiui, nesimato, todėl būtina vadovautis laivakelį žyminčiais ženklais. Primename, kad dešinioji laivakelio pusė yra ženklinama raudonais kelio ženklais, o kairioji – žaliais. 2021 m. eksploatuojamų valstybinės reikšmės vandens kelių sąrašas NUORODA 2021 m. eksploatuojamų valstybinės reikšmės vandens kelių sąrašas:Apie navigacijos sąlygas galima teirautis Laivybos direktoriaus tel. (8 657) 622 51 .

2023 Nemunas tarp Kauno ir Kuršių marių taps patogesnis laivybai

VĮ Vidaus vandens kelių direkcija 2020 metų gruodžio 9 dieną pasirašė projekto „TEN-T tinklo kelio E41 modernizavimas“ finansavimo sutartį ir užsitikrino virš 23 mln. eur. ES fondų finansavimą. Bendra projekto vertė – 28,3 mln. eur. Sėkmingas projekto įgyvendinimas planuojamas 2023 metų III ketvirtį. Projekto tikslas – pagerinti  laivybos sąlygas TEN-T tinklo vidaus vandenų kelyje E41Siekiant projekto tikslo, jo įgyvendinimo metu bus rekonstruota ir/ar pastatyta naujų  ne mažiau kaip 500 vnt. bunų. Projektas bus įgyvendinamas trimis etapais: pirmas – Kauno mieste ir Kauno rajone, antras – Jurbarko ir Šakių rajonuose, trečias – Šilutės ir Pagėgių rajonų savivaldybių teritorijose. Plačiau: https://sumin.lrv.lt/lt/naujienos/europos-sajungos-investicijos-laivybai-nemunu-tarp-kauno-ir-kursiu-mariu-gerinti