
Vieno vamzdyno segmento skersmuo siekia 5,2 metro, ilgis – 12 metrų. Dėl didelių matmenų pasirinktas tvarus ir efektyvus transportavimo sprendimas – gabenimas vandens keliu.
Krovinys etapais plukdomas Vidaus vandens kelių direkcijos (VVKD) barža „Nemunas Lines“ Nemunu iki Marvelės krovininės prieplaukos, iš kurios toliau bus transportuojamas sausuma iki galutinės lokacijos. Iš viso numatyti trys tokio krovinio gabenimo reisai.
Vandens transportas tampa vis svarbesne alternatyva gabenant nestandartinių gabaritų ir didelio svorio krovinius. Vidaus vandens keliai leidžia išvengti sudėtingų logistikos sprendimų keliuose, mažina poveikį aplinkai ir užtikrina saugų krovinių judėjimą.
Kruonio HAE projektas – strategiškai svarbus Lietuvos energetikos infrastruktūros stiprinimo etapas, o vidaus vandens keliai tampa neatsiejama jo įgyvendinimo dalimi.




