Jurbarko uoste istorinis įvykis – į didžiausią visame Pabaltijyje upinę baržą kraunamas šių metų grūdų derlius. Rugpjūčio 5 d. po pietų į Jurbarką atplaukė Vidaus vandens kelių direkcijos (VVKD) „Nemunas Lines“ barža. Kitos dienos rytą uoste pradėti grūdų krovos darbai. Iš Jurbarko grūdai Nemunu bus plukdomi į Klaipėdos jūrų uostą.
Stipriai išaugus poreikiui plukdyti krovinius Nemunu tarp Klaipėdos ir Kauno bei tam trūkstant pajėgumų, VVKD specialistai savo pajėgumais pastatė 1800 tonų keliamosios galios baržą. 2024 m. gegužės 13 d. minima vandens transporto priemonė buvo nuleista į vandenį.
Nepaisant to, kad baržos grimzlė pritaikyta 180 cm gyliui, jos galimas tonažas įspūdingas – 1300 tonų grūdų ar kitų birių medžiagų. Jei krovinys transportuojamas konteineriais, „Nemunas Lines“ barža gali talpinti net 90 vnt. dvidešimties pėdų konteinerių.
