
Siekiant užtikrinti efektyvų operacijos įgyvendinimą, į įvykio vietą atvyko VVKD vadovai, hidrografijos ir žemsiurbių specialistai. Darbams pasitelkta specialiai pelkėms pritaikyta žemsiurbė „Nemunaitis“. Ši savaeigė žemsiurbė, turinti 9 metrų sijas, yra viena našiausių ir ilgiausią vamzdį turinčių priemonių Lietuvoje.
VVKD specialistai operacijos metu naudojo daugiaspindulinį echolotą, skirtą dugno skenavimui ir nuskendusios vikšrinės transporto priemonės paieškai, taip pat incidento vietos dumblo valymo darbams.
„Operatyviai reagavome į Susisiekimo ir Krašto apsaugos ministerijų prašymą padėti šios skaudžios nelaimės akivaizdoje. Sutelkėme patyrusius specialistus ir pažangiausią techniką. Ilgametė VVKD patirtis prižiūrint ir valant vidaus vandens kelius leidžia efektyviai panaudoti turimas žinias, padedant kariuomenei bei kitoms institucijoms greitai įgyvendinti būtinus darbus šioje paieškoje“, – sakė VVKD vadovas Vladimiras Vinokurovas.
Pasak V. Vinokurovo, ši situacija parodo, kad technika, skirta vandens telkinių dugne susikaupusių nuosėdų šalinimui ir vidaus vandenų kelių gylio bei pločio atstatymui, gali būti sėkmingai naudojama ir ekstremalių gelbėjimo bei paieškos operacijų metu.
VVKD specialistai ir technika dalyvaus operacijoje tol, kol bus reikalinga jų pagalba.
VVKD specialistai yra sukaupę didžiulę patirtį panašioms situacijoms, nes jau daugelį metų vykdo upių valymo darbus Lietuvoje, siekdama pagerinti laivybos sąlygas ir ekosistemos būklę. Vienas svarbiausių projektų – Nemuno aukštupio valymo darbai, kurių metu pašalintos seklumos ir pagerintos sąlygos vidaus laivybai.
Žemsiurbė „Nemunaitis“ anksčiau buvo naudojama Nemuno aukštupyje, kur pagal aplinkos ministro patvirtintą tvarką buvo įgyvendinti seklių zonų šalinimo darbai. Tokie projektai yra būtini, siekiant užtikrinti efektyvų vidaus vandenų kelių gylio bei pločio atstatymą ir geresnes sąlygas tiek laivybai, tiek ekologijai.





